Le
Kazakhstan a lancé sa première opération majeure d'exportation de blé vers le
Maroc après plus de 15 ans d'interruption, en utilisant un itinéraire
logistique bimodal combinant le transport ferroviaire et maritime.
La
compagnie nationale des chemins de fer, « Kazakhstan Temir Zholy » (KTZ), a
annoncé que le premier envoi a quitté le 30 avril 2025 les gares de
Zhana-Yessil, dans la région d’Akmola, et de Sarikol, dans la région de
Koustanaï, à destination du Maroc.
Cette
cargaison comprend 105 wagons de train chargés de blé, qui seront déchargés au
port de Liepaja, en République de Lettonie, avant d’être acheminés par voie
maritime vers les côtes marocaines. La compagnie a précisé que cette opération
s’inscrit dans un plan d’exportation prévoyant l’envoi de 17 trains de fret,
transportant au total 60 000 tonnes de blé produit dans le nord du Kazakhstan.
Ce
projet s’inscrit dans le cadre d’un programme de soutien gouvernemental qui,
dans sa première phase, a alloué 5 milliards de tenges (environ 9,7 millions de
dollars américains ou 98,4 millions de dirhams marocains) pour couvrir une
partie des coûts de transport. Ce financement fait partie d’une enveloppe plus
large de 40 milliards de tenges (environ 77,6 millions de dollars ou 412
millions de dirhams), visant à renforcer la compétitivité des céréales kazakhes
sur les marchés internationaux, notamment après une hausse des coûts de
transport de près de 40 % au cours des deux dernières années.
Le
député kazakh Aidarbek Khojanazarov avait auparavant déclaré que le Maroc
figure parmi les premières destinations avec lesquelles le Kazakhstan reprend
ses relations d’exportation, aux côtés de la Norvège. Il a également mentionné
la signature de nouveaux contrats avec le Royaume-Uni et l’Écosse, ainsi que
des négociations en cours avec d’autres marchés en Afrique et au Moyen-Orient.
Cette
initiative reflète une nouvelle orientation stratégique dans la politique
commerciale kazakhe, visant à diversifier les partenaires commerciaux et à
renforcer la présence en Afrique du Nord, coïncidant avec une demande
croissante de blé tendre de haute qualité sur le marché marocain.